قبل إلقاء القبض عليه ، كان شيت يونس عايد أحمد العبيدي يعمل مهندسًا في معمل الموصل للنسيج حيث كان مديرًا لقسم الكهرباء.

في 5 فبراير 2016 ، ذهب العبيدي بسيارة أجرة مع خمسة من زملائه من الموصل إلى بغداد لقبض رواتبهم من وزارة الصناعة.

وكون الطريق السريع الموصل - بغداد كان مغلق آنذاك من قبل تنظيم الدولة الإسلامية في العراق والشام (داعش)، استخدموا بدلاً من ذلك طريق الموصل - الجزيرة - الرطبة - بغداد. أمضوا الليل في الرطبة ، وفي صباح يوم 6 فبراير2016 ، كانوا يعتزمون التوجه إلى بغداد.

عندما وصلوا إلى حاجز الرزازة ، قام جنود من محافظة كربلاء بفحص بطاقاتهم الشخصية. وكان آنذاك يسيطر الجيش العراقي وكتائب حزب الله على الحاجز.

ثم طلب أعضاء من كتائب حزب الله من العبيدي وأحد زملائه الخروج من السيارة مع السماح لزملائه الثلاثة الآخرين بالمضي قدمًا. بعد أسبوع ، أبلغ أولئك الذين لم يتم إيقافهم عائلة العبيدي أنه تم اعتقاله هو وأحد زملائه على حاجز الرزازة. قال أحد الشهود لأسرة العبيدي إنه رآه يُجبر على ركوب سيارة كانت ترفع أعلام كتائب حزب الله.

تعد كتائب حزب الله جزءاً من وحدات الحشد الشعبي - وهي منظمة جامعة تتكون من مليشيات مختلفة دعمت القوات المسلحة العراقية أثناء القتال ضد داعش. في ديسمبر 2016 ، تم دمج وحدات الحشد الشعبي في القوات المسلحة العراقية ، وفي مارس 2018 ، ضم مرسوم رئيس الوزراء المجموعة رسمياً إلى قوات الأمن في البلاد.

أفادت التقارير أن مئات الرجال والفتيان قد اختفوا قسراً منذ أن اختطفهم أعضاء كتائب حزب الله عند حاجز الرزازة منذ أواخر عام 2014. وطبقاً لـ هيومن رايتس ووتش ، فإن "كتائب حزب الله كانت تشغل نقطة التفتيش ، حتى تم تفكيكها في 2017. "

في أبريل 2017 ، استفسرت عائلة العبيدي عن مكان وجوده في وزارة الداخلية العراقية ومع أعضاء مجلس النواب العراقي ، لكنهم لم يتلقوا أي رد. في عام 2018 ، أبلغوا المسؤولين المحليين في كل من كربلاء ونينوى عن اختفائه. كما أبلغوا اللجنة الدولية للصليب الأحمر، لكن دون جدوى.

قدمت منّا لحقوق الإنسان قضية العبيدي إلى لجنة الأمم المتحدة المعنية بحالات الاختفاء القسري في 20 يوليو 2021.